Regelgeving opslag lithium batterijen
Noodzaak door toenemende lithium-ion accubranden
Het aantal incidenten waarbij lithium-ion batterijen, zoals die in e-bikes en accugereedschap, tijdens het opladen spontaan in brand vliegen, (een thermal runaway) neemt toe. Deze branden gaan gepaard met hevige vlammen, dikke rookontwikkeling en aanzienlijke schade.
Wat betekent veilige opslag van accu’s?
Veilige opslaan van lithium-ion batterijen is essentieel. Dit betekent dat ze opgeslagen moeten worden in een kluis die bestand is tegen branden of explosies binnenin. Lees verder in ons artikel over accubranden.
Richtlijnen voor veilige opslag lithium-ion batterijen
Lange tijd was er geen regelgeving voor de opslag van accu’s. Met de recente publicatie van de VMDA 24994 richtlijn in augustus 2024 is er nu een branche breed document waarin de criteria staan beschreven staat waaraan een accukast, of beter gezegd, accukluis moet voldoen. Deze richtlijn biedt tevens handvaten om in de toekomst te komen tot een Europese norm.
Ondertussen heeft de SafetyFirst BS-accukluis de accutest conform VDMA 24994 reeds succesvol doorlopen. Volgende stap is certificeren.
Opslag in veiligheidskasten: geen optimale veiligheid
In Nederland is de PGS 37-2 richtlijn voor de veilige opslag van lithium-ion batterijen gepubliceerd. Deze richtlijn is gebaseerd op de EN 14470-1 normering. Deze norm is oorspronkelijk bedoeld voor de opslag van brandbare gevaarlijke stoffen en chemicaliën zoals verf en oplosmiddelen en niet voor opslag lithium batterijen.
Veel leveranciers van EN 14470-1 veiligheidskasten beweren dat hun kasten een accubrand en explosie kunnen beheersen. Echter, omdat deze kasten niet specifiek zijn ontworpen voor de opslag van lithium-ion batterijen, zijn ze hierop niet getest. Lithium-ion batterijen vallen namelijk niet binnen de EN 14470-1 norm.
Een accubrand is zeer gevaarlijk. Daarom is er Europese regelgeving in ontwikkeling voor de veilige opslag van lithium-ion accu’s.
Beperkingen van de EN 14470-1 regelgeving
Een EN 14470-1 kast biedt bescherming tegen brand van buitenaf, maar lithium-ion batterijen veroorzaken juist branden binnenin de kast. Een thermal runaway, een chemische reactie binnen de accu, veroorzaakt extreme hitte, waardoor de brand vrijwel onmogelijk te blussen is.
Accubrand in een veiligheidskast
Een EN 14470-1 kast beschermt tegen externe branden, maar bij een interne accubrand kan zal de kast direct falen. De deuren klappen open, de buitenkant wordt heet, vlammen slaan uit alle kanten uit de kast en giftige rookgassen ontsnappen, wat gevaar en schade veroorzaakt.
Accubrand in een accukluis
De speciaal ontworpen SafetyFirst accukluis biedt bescherming tegen interne accubranden. Deze kluizen zijn gebouwd om de intense hitte en druk van een ontploffende lithium-ion batterij te weerstaan, waardoor de brand binnen de kluis blijft en de omgeving beschermd wordt. Zo voorkomt u dat een accubrand zich verspreidt en ernstige schade veroorzaakt. Met de SafetyFirst accukluis voldoet u aan de regelgeving opslag accu’s.
De SafetyFirst BS-serie: bewezen veiligheid
De SafetyFirst Accukluis is intensief getest door het gerenommeerde onafhankelijke testinstituut KCL in Zuid-Korea. Tijdens deze test werd een lithium-ion batterij in onze kluis in een thermal runaway gebracht. Ondanks de daaropvolgende intense brand en explosies, bleven de deuren van de kluis stevig gesloten, wat de uitzonderlijke robuustheid van ons ontwerp onderstreept. De brand bleef volledig beperkt tot de binnenkant van de kluis, zonder zich verder te verspreiden.
Goedkeur Verzerkeraars
Dankzij deze uitstekende prestaties heeft de SafetyFirst Accukluis ook de goedkeur van verzekeraars gekregen, een resultaat waar we met recht trots op zijn!
Bent u benieuwd naar de volledige testprocedure en resultaten? Klik op de button hieronder om meer te ontdekken.
