Accukluis Getest volgens VDMA 24994
De accukluizen uit de SafetyFirst BS-serie zijn succesvol getest volgens de VDMA 24994:2024-08 richtlijn. De test is uitgevoerd door Gryfitlab in Polen. Dit laboratorium is ECB.S-geaccrediteerd en gespecialiseerd in het testen brandwerende kluizen, inclusief accukasten.
De VDMA 24994:2024-08 stelt eisen aan brandwerendheid, ventilatie, rookgasafvoer en thermische stabiliteit. De BS-serie voldoet aantoonbaar aan alle criteria. Hierdoor mag deze accukluis als officieel VDMA 24994-gecertificeerd worden aangemerkt.
Deze classificatie maakt de BS-serie geschikt voor professioneel gebruik. Denk aan toepassingen in risicovolle omgevingen of waar verzekeringstechnische eisen gelden.
Test volgens VDMA 24994 richtlijn
De SafetyFirst BS-serie is getest op een speciaal ingerichte testlocatie. De accukluis werd hierbij aangesloten op een rookgasafvoersysteem. Tientallen thermokoppels werden geïnstalleerd om nauwkeurig de temperatuur op strategische punten, zowel binnen als buiten de kluis te meten.
Conform de VDMA 24994:2024-08 specificaties zijn lithium-ion accupakketten geplaatst op verschillende niveaus in de kast. Elk pakket bevatte volledig geladen accucellen.
Tijdens de test trad thermal runaway op in het middelste pakket. De temperatuur in de kluis steeg snel. De buitentemperatuur bleef echter beperkt en aanzienlijk onder de toegestane grenswaarde van 150 °C.
Gedurende de test kwamen geen vlammen vrij. De deur bleef gesloten en bood meer dan voldoende weerstand.
De SafetyFirst BS-serie heeft de test volledig doorstaan en voldoet aantoonbaar aan de eisen van VDMA 24994. Dankzij een uitzonderlijk hoog opslagvermogen tot 22.500 Wh biedt deze accukluis een veilige en gecertificeerde oplossing voor het professioneel opladen en opslaan van grote hoeveelheden lithium-ion accu’s.
Voorkom een thermal runaway
Het is van groot belang om uw lithium-ion accu’s altijd op te laden in een veilige omgeving, zoals een accukluis. Als er toch een thermal runaway optreedt, blijft de brand of explosie beperkt tot binnen de kluis. Zo beschermt u uw pand, medewerkers en bezoekers tegen de gevaren van een accubrand.
De SafetyFirst accukluis is ontworpen om de kracht van een accubrand en explosie te weerstaan. Dit betekent dat de deuren gesloten blijven en de brand niet naar het pand overslaat. U krijgt ook voldoende tijd om de brandweer te bellen en de brand gecontroleerd in de kluis te laten uitbranden.
- Accubrand blijft in de kluis
- Beperkte schade aan het pand
- Bewaren van accu's op een centrale plek
Hoe werkt een lithium-ion batterij?
Een lithium-ion batterij werkt door chemische processen die plaatsvinden tijdens het opladen en ontladen. Hierbij wordt energie opgeslagen in de anode en weer vrijgegeven via de kathode. Normaal gesproken wordt de warmte die hierbij vrijkomt veilig afgevoerd.
Echter, wanneer de batterij te veel warmte genereert en deze niet snel genoeg kan afvoeren, kan de temperatuur blijven stijgen. Dit kan een kettingreactie veroorzaken waarbij de batterij steeds heter wordt, wat kan leiden tot oververhitting, oftewel thermische runaway.
Wat is een thermal runaway?
Een thermal runaway is een proces waarbij een lithium-ion accu oververhit raakt door een interne chemische reactie. Dit zorgt ervoor dat de temperatuur snel oploopt, wat kan leiden tot een hevige brand of zelfs een explosie. Deze oncontroleerbare kettingreactie kan gevaarlijke situaties veroorzaken.
Hoe reageert de SafetyFirst accukluis bij een overhitte accu?
Uw accu’s liggen veilig in de accukluis en zijn aan het opladen. Plotseling hoort u een alarm en ziet u een rode lamp met een flitslicht: de kast heeft rook en hitte gedetecteerd, wat betekent dat een accu oververhit raakt. De rookmelder gaat af en de stroom wordt automatisch uitgeschakeld, waardoor het opladen direct stopt.
Waarschuw direct de brandweer!
Dit geeft u voldoende tijd om de brandweer te waarschuwen en uw medewerkers in veiligheid te brengen. Heeft u de rookgasafvoer van de accukast aangesloten op het ventilatiesysteem? Dan worden de giftige rookgassen veilig naar buiten afgevoerd.
Zekerheid met SafetyFirst
Het gebruik van de SafetyFirst accukluis is heel eenvoudig. Wanneer u een accu moet opladen, opent u de kluis en sluit u de accu aan op de lader. De oplaadsnoeren blijven altijd in de kluis , zodat u er zeker van bent dat de originele lader correct wordt gebruikt.
Het is belangrijk om na het aansluiten de deur van de accukluis weer goed te sluiten. Mocht er iets misgaan en de accu vlam vatten, dan blijft de brand beperkt tot binnenin de kluis, zolang de deuren gesloten zijn. Vergeet u dit toch, dan geeft het SafetyFirst Monitoring Control System een luid alarm als herinnering om de deuren direct af te sluiten.
